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手表维修和保养:如何给机芯上油?

我们都知道,手表内部机芯构造复杂,由许许多多小零件组合而成,零件和齿轮的接口处都需要润滑油进行润滑,在手表日日夜夜的走时过程中,齿轮的相互摩擦会消耗掉润滑油,如果不及时进行添加上油,齿轮相互摩擦加剧,产生的金属碎屑会阻碍正常运转,手表使用时间过长,也会有灰尘堆积,长期以往将会降低手表使用寿命。也因此,手表需要定期进行机芯清洗,并给机芯零件进行上油处理。

手表机芯上油的作用:

手表机芯尤其是轴孔处,一般是经常磨擦部位,随着手表机芯运转而耗损严重,需要定期上油处理,以减小运动时的磨擦阻力,以利于手表的正常走时,对手表的走时精准度,和使用寿命有着重要的作用。

手表润滑油质量要求:

化学稳定性要好,可以保证经久不变质;润滑油不易挥发,没有腐蚀性;粘度要合适,受温度变化影响要小,凝冻点低;要具有良好的润滑性能;要能够做到不腐蚀机芯钢质、铜质等部件;油中要不含有杂质。

手表润滑油主要种类:

国内常用的有上海产720表油、国外的有瑞士MOEBIUS表油(如:8300、8000、9030、8200、941)等。

手表发条如何上油?

先用拷贝纸对折,然后沾一些专用发条油擦拭,使得发条表面沾上润滑油,之后将发条盘入手表中;若油量不足,还可在发条盘叠的顶部滴入一到两滴润滑油,之后加发条脂。

手表条轴如何上油?

先将条轴装入条盒轮,盖上条盒盖,然后在其上下摩擦处与主夹板、条夹板轴孔摩擦处分别加油。手表条轴一般用D5油。

手表中心轮部位如何加油?

中心轮部位加油,通常在安装中心轮之前,将润滑油加到两端轴榫上,这样的方法可以防止安装的时候,润滑油流入空心轴内;套装分轮之前,应该在轴杆凹槽处加少量表油。这里一般用8200油。

传动轮系轴榫如何加油?

除了二轮中心装置的长秒轴杆之外,其余三轮、擒纵轮和秒轮上轴榫的轴孔都要加9030油。

防震轴承如何加油?

防震轴承加油,在托钻上,或者是上下防震碗上加油均可,加9030的油,另外,需注意的一点是,摆轴其他部位不应沾油。

擒纵叉瓦如何加油?

将941油少量加在冲面中心上,擒纵叉运动后油会引散到锁面上,擒纵叉上下榫投一般不加油,叉口、叉体都不应沾油,以保证擒纵叉运动灵活。

主夹板上条拨针机构如何加油?

离合杆、跨轮、拨针轮的柱子和拉档尾部加少量8200油。拉档钉、立轮和离合轮斜齿间以及柄轴的拉档槽口加适量油,并使柄轴方榫也能沾上一些润滑油,根据拉档柱的灵活情况,也可在拉档柱孔内加少量表油,使其弹动更灵活。

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评论 1

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  1. #1

    钟表的润滑剂的方法

    stone6个月前 (02-03)回复